在洛杉矶著名的富人区派洛斯福德牧场市，一栋720多平米的豪宅坐落在风景如画的海边，站在屋中起身远眺，太平洋的美景尽收眼底。

这座二层豪宅有六间卧室，七个浴室和一个能容纳三辆车的车库，除此之外，它的主人还享有绝对的隐私——谷歌地图都不提供这一地区的街景。

这样的豪宅在当地比比皆是，但这一栋的不同之处在于它的所有者不是某个人，而是一家名为Ocean View Drive Inc的公司。

据此前未曾曝光过的州政府备案文件显示，Ocean View登记在邓超英名下，她同时也是法拉第未来的副总裁。2016年，有媒体报道该公司的唯一控股人正是贾跃亭。

一方面法拉第未来在去年爆出资金链危机后成为各方热议的焦点，而另一方面，Ocean View作为贾跃亭“科技帝国”旗下的一个空壳公司却继续拥有奢华豪宅，这不免引发众人的猜议，这也开始给他的企业带来负面影响。这所豪宅在法拉第高管圈子里有个特别的昵称：“俱乐部会所”。

据知情人士向记者透露，这栋房子有许多用途：它既是新员工的临时招待所，又能充当公司的会议室，还是举办一些活动的豪华会所，里面有私人厨师随时准备奉上大餐。一位消息人士称，2000美元一瓶的威士忌和葡萄酒是在这个俱乐部聚会的标配。

这个俱乐部会所的极尽奢华与法拉第未来的垂死挣扎形成鲜明对比。本月，又一批高管从公司离职，留下贾跃亭这位孤家寡人去挽救自己本已不堪的企业家形象。

“依我看他就是运气好才发了财，他的钱来的太容易了。”——匿名的法拉第未来前员工。

法拉第未来在2015年高调出现在世人面前，向人们大谈未来汽车应当是什么模样。它想要制造出全自动驾驶、拉风时尚的全电动汽车，并声称这些新型汽车可以根据驾驶者的喜好进行调整，就像如今的智能手机一样。它还向世人承诺，法拉第未来要造世界最好的汽车，把现存的汽车全部淘汰。

“汽车应该能够懂得驾驶者的需求、喜好和想要去的地方。”法拉第未来高级副总裁尼克·桑普森（Nick Sampson）在2015年说道。然而，除了拿出几辆原型车以及接连爆出的无数问题，公司尚未兑现任何承诺。

法拉第未来现在的状况和去年这个时候十分相像，当时这家公司已经暴露出严重的资金问题。为了在CES（国际消费类电子产品展览会）上发布FF 91车型，法拉第未来甚至因为财务问题而停止建厂。

不幸的是，虽然勉强撑过了在CES的亮相，一年过后，法拉第未来似乎还在重走去年的老路。

现在的法拉第未来面临着许多难题：员工频繁离职，现金流捉襟见肘，另据一些未经报道的诉讼显示，它还面临着新的索赔要求——小到餐饮费用，大到仓库租赁费用。

法拉第未来拒绝接受采访，面对媒体提出的一系列问题，它给出如下简短的声明：

“作为一家私营企业，我们不会对与法拉第未来或其投资者有关的任何财务、法律或商业计划事宜发表评论。”

法拉第未来正处在梦碎的边缘，而44岁的贾跃亭仍然站在这场梦境的中央。他所创办的另一家公司乐视如今同样深陷泥潭，消息人士称他因为自己的一意孤行而犯下大错。

看着公司有可能在自己手里倒闭，贾跃亭也拒绝放弃对法拉第未来的控制权。今年以来，陆续有投资者表示出收购意愿，但消息人士称每次谈判最终都以贾跃亭的退出而告终。

包括法拉第未来前雇员和知情者在内的7位人士接受了采访，他们都认为，只有让贾跃亭出局，法拉第才有可能存活下去。

“贾跃亭实际上已经证明了自己是一个卓越的企业家——非常成功，备受尊重。”香港咨询公司Dunne Automotive总裁Michael Dunne说道，“但现在事情已经非他所能控制。”

贾跃亭曾试图以迅猛姿态变革科技产业。他先是通过创建中国版Netflix（乐视网）赚了几十亿美元，几年后，凭借个人魅力、一腔热情和雄厚的资金，他一脚踏入汽车行业，要推动这个产业走向电动化和自动驾驶的未来。

从2016年秋天工厂的承建商AECOM索要2100万美元工程欠款开始，法拉第未来的债务便不断增长。随着多位高管相继离职，贾跃亭开始独自面对着一堆债务发愁。

2016年10月初，AECOM发出警告：再不付钱内华达州的工厂建设就会停工。后来贾跃亭完全放弃了10亿美元建厂的计划，然而在当时，法拉第未来还告知AECOM：钱正在路上，稍后就到。

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